SCHWARZ ODER WEIß?
Es gibt kaum eine andere Felge auf dem Markt, die so polarisiert wie das Crownjewel-Rad. Das zeitlose elegante Design und die massive Bauart haben dazu geführt, dass das Rad genauso wenig wegzudenken ist bei einem modifzierten Mercedes-Benz-Modell, wie der Mercedes-Stern selbst. Die Jungs von PP Exclusive haben sich nicht nur auf das elegante Tuning von Limousinen aus Stuttgart spezialisiert, sondern sie vertreiben auch das beliebte Crownjewel-Rad.
In diesem Fall wurden zwei elegante CLS-Modelle, ein 350er und ein 63 AMG, nicht nur mit der markanten Crownjewel-Felge bestückt, sondern auch gekonnt getunt. In den Radkästen des schwarzen CLS63 AMG dreht sich das Crownjewel vorne in der Dimension 10×20 Zoll mit Michelin-Reifen in 255/30/20 sowie einem 3,5 Zoll breiten Außenbett. An der Hinterachse kommt das Rad im Format 12×20 Zoll mit 305er Reifen und einem fünf Zoll Außenbett zum Einsatz. Für den extremen Tiefgang des CLS-Chassis ist ein elektronisches Tieferlegungsmodul verantwortlich. Der weiße CLS350 weist auch einen beeindruckenden Tiefgang auf, hier ebenfalls durch ein elektronisches Tieferlegungsmodul erzeugt, wobei die Tiefe individuell über die Tasten am Lenkrad verstellt werden kann. Passend zur weißen Außenfarbe erstrahlen die Sterne des Crownjewel-Rads bei diesem Umbau ebenfalls in strahlendem weiß. Vorne in 10×20 mit 255/30/20 und hinten in 12×20 mit 305/25/20 Hankook-Bereifung füllt diese Rad/Reifen-Kombination die Radkästen der Stuttgarter Coupé-Limousine millimetergenau aus. Ebenfalls beeindruckend sind die Betten dieser Kombination, denn vorne kommen fünf und hinten sechs Zoll breite Edelstahlbetten zum Einsatz. Abgerundet wird der Umbau des weißen CLS von einer handgefertigten Sportabgasanlage aus Edelstahl ab Kat, inkl. einem perfekten Sound.